După trei ani de proiectări, trei străzi de pământ din Bucium, aflate în spatele magazinului Lidl, au ajuns în sfârșit la licitație pentru lucrări. Chiar și așa, finalizarea unei porțiuni din aceste străzi ar putea avea loc abia în jurul anilor 2029–2030.
Este vorba despre străzile Grigore T. Popa, Constantin Pop și Dealul Bucium, aceasta din urmă asigurând legătura cu zona Trei Sarmale. Strada Grigore T. Popa este folosită intens de către șoferi ca rută de legătură între șoseaua Bucium și zona Trei Fântâni. În prezent, este un drum de pământ, parțial pietruit, folosit zilnic de cei care încearcă să evite blocajele de la pasarela Socola. Documentele aflate acum în procedură de licitație vizează însă doar o parte din traseu. Modernizarea integrală, care ar fi inclus restul de aproximativ 750 de metri din strada Grigore T. Popa și cei 600 de metri din Dealul Bucium până la Trei Fântâni, nu a fost acceptată de către majoritatea formată în Consiliul Local Iași.
„Locuitorii din Bucium și nu numai ar fi putut avea căi alternative reale spre centru sau spre alte zone din oraș. Scoaterea la licitație chiar și a unei porțiuni din strada Grigore T. Popa este un pas spre normalitate, dar unul incomplet. Strada Constantin Pop completează o parte din puzzle, pentru că leagă străzile Petre Vancea și Grigore T. Popa de Dealul Bucium și mai departe de strada Plopii Fără Soț”, a declarat Iulian Hușanu, consilier local CURAJ.
Situația este cu atât mai sensibilă cu cât, înaintea acestui pachet scos la licitație, Primăria Iași mai are un pachet de străzi adjudecat în urmă cu aproximativ 19 luni, fără ca pe teren să fi apărut vreun utilaj. „Acest lucru îmi induce pesimism asupra vitezei de lucru pentru străzile Grigore T. Popa și Constantin Pop. După ceea ce numesc calendarul lui Chirica, abia spre sfârșitul lui 2027 am putea vedea utilaje, cu o finalizare posibilă în 2029 sau 2030. I-am cerut public lui Mihai Chirica să mă contrazică”, a mai spus Hușanu.
Un alt aspect semnalat este diferența dintre termenele stabilite inițial și cele din actuala documentație. Hotărârile Consiliului Local impuneau un termen de execuție de 12 luni pentru strada Constantin Pop și de 18 luni pentru strada Grigore T. Popa. Licitația de lucrări prevede însă un termen de 24 de luni.
În acest context, există temeri că întârzierile vor fi reflectate și în costurile finale. Constructorii ar putea include în oferte riscurile legate de inflația estimată până în 2030, ceea ce va pune presiune suplimentară pe bugetul local.
Pentru strada Grigore T. Popa, valoarea totală a investiției este de 3.901.212,19 lei cu TVA. Lucrările de construcții și montaj sunt estimate la 2.460.488,34 lei cu TVA, potrivit anexei 2.1 la proiectul de hotărâre. Investiția include refacerea completă a carosabilului, amenajarea trotuarelor și instalarea unui sistem de iluminat modern.
Documentația de autorizare prevede o lungime de doar 677 de metri din drumul Gr. T. Popa, perimetrul din fața unor imobile. Carosabilul va avea 5,50 metri lățime, cu două benzi de circulație de câte 2,75 metri. Proiectul include un trotuar pe partea dreaptă, borduri noi și pavele vibroprestate. Structura rutieră va fi alcătuită din strat de uzură BA16 de 4 cm, strat de legătură BAD 22,4 de 6 cm, 20 cm de piatră spartă și 25 cm de balast. Trotuarele vor fi realizate din pavele, nisip și balast. Municipalitatea va instala 20 de stâlpi de iluminat cu lămpi LED și un sistem de colectare a apelor pluviale, racordat la canalizarea proiectată. Sunt prevăzute borduri coborâte în zonele de acces, inclusiv pentru persoanele cu dizabilități. (Doru Mihuleac)
CITIȚI ȘI
Iată lista cu cele 10 străzi care vor fi modernizate în Bucium, Dacia și Păcureți
