Contestație respinsă pentru A8 Iași–Ungheni. Licitația de 4,7 miliarde de lei merge mai departe

Xpress
2 Min Read

Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins, astăzi, pe fond, contestația depusă de către firma Elektra Invest SRL la documentația de atribuire pentru contractul de proiectare și execuție a tronsonului 4 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca)–Iași–Ungheni. Contestația fusese înregistrată la data de 13 ianuarie 2026.

Prin această decizie, CNSC confirmă caracterul obligatoriu al documentației de atribuire exact în forma în care a fost elaborată de Compania Națională de Investiții Rutiere și permite continuarea procedurii de evaluare a ofertelor fără modificări.

VIDEO | 8 oferte pentru ultimul tronson al Autostrăzii A8, Iași–Ungheni. Cine sunt constructorii și ce istoric au


Tronsonul 4 al Autostrăzii A8 este finanțat prin programul european SAFE și reprezintă una dintre cele mai importante investiții de infrastructură rutieră din regiunea Moldovei. Sectorul vizat face legătura între DN 24, la ieșirea din municipiul Iași, și podul peste Prut de la Ungheni, la frontiera cu Republica Moldova, incluzând și realizarea primilor kilometri de autostradă pe teritoriul statului vecin.

Licitația pentru proiectarea și execuția acestui tronson a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice pe 31 decembrie 2025. Luni, 26 ianuarie 2026, la termenul-limită stabilit, au fost deschise ofertele depuse în procedură. Opt asocieri și companii au intrat în competiție pentru contractul estimat la 4,7 miliarde de lei.

Respingererea contestației înseamnă că nu mai există, în acest moment, blocaje procedurale la nivelul documentației de atribuire, iar CNIR poate continua evaluarea tehnică și financiară a ofertelor depuse.

Tronsonul 4 este ultimul sector din Autostrada A8 scos la licitație și are un rol strategic, atât pentru conectarea municipiului Iași la rețeaua de autostrăzi, cât și pentru legătura rutieră directă cu SAFE. Decizia CNSC reduce riscul unor întârzieri suplimentare și menține calendarul procedural stabilit de autorități. (Vlad Mirea)

CITIȚI ȘI

Mai avem nevoie de centura Podu Iloaiei dacă vine A8? Traseul ridică semne de întrebare

Share This Article
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *