FOTO:Viitoarele turnuri de la bariera Comat
Zona Pieței Dacia către linia ferată se transformă rapid într-un pol al dezvoltării imobiliare intensive, dar fără o viziune urbanistică integrată. Cel mai recent proiect prevede construirea a cinci blocuri cu cel puțin 11 etaje pe strada Lupiței, între fostele amplasamente Comat spre Țigarete, pe o suprafață de circa 9.100 mp. Dezvoltatorul este firma Motel Bucium SRL, controlată de omul de afaceri și consilierul local Vasile Pușcașu (AUR), cunoscut pentru activitatea sa și în zona hotelieră.
Terenul pe care va fi ridicat ansamblul a fost dezmembrat dintr-o parcelă mai mare de 37.000 mp, pentru care Consiliul Local a aprobat un Plan Urbanistic Zonal (PUZ) la începutul anului 2023. Tranzacția s-a ridicat la aproximativ 2,2 milioane de euro. Motel Bucium a început deja demersurile pentru obținerea avizelor necesare în vederea emiterii autorizației de construire, estimând că lucrările ar putea demara spre finalul anului 2025.
FOTO: Vasile Pușcaș este casierul filialei ieșene a partidului AUR
Proiectul face parte dintr-un val de inițiative urbanistice care vizează aceeași zonă strategică, delimitată de Depoul CFR și capătul cartierului Dacia. În lipsa unui plan coerent pentru această parte a orașului, dezvoltarea imobiliară se face fragmentar, prin PUZ-uri distincte. Nu mai puțin de șapte astfel de planuri sunt în derulare, fiecare vizând construcția a aproximativ 1.000 de apartamente.
În total, între Comat și Țigarete, pe o lungime de doar 1 km, se preconizează ridicarea a circa 7.000 de locuințe. Acestea ar putea aduce în zonă peste 25.000 de persoane, într-un spațiu urban lipsit de dotări esențiale precum școli, parcuri sau infrastructură rutieră adecvată. Blocurile sunt deseori proiectate cu căi de acces teoretice și cu spații verzi minime, în condițiile în care traficul auto este deja intens în zonele adiacente – Canta, Păcurari și str. Tabacului.
VIDEO: Pe șantierul Comat Towers se lucrează febril
De altfel, strada Tabacului, o arteră îngustă, cu o singură bandă pe sens, va deveni principala cale de acces pentru o parte semnificativă a noilor ansambluri. Lipsa unor investiții publice în lărgirea arterelor sau în crearea unor drumuri noi, cum ar fi o arteră paralelă cu calea ferată, contribuie la blocajul iminent al traficului. O astfel de inițiativă a fost vehiculată în trecut ca posibil parteneriat public-privat, însă nu s-a concretizat.
Firma Motel Bucium a fost implicată și într-un alt proiect imobiliar cu miză ridicată, propus în centrul istoric al Iașului. În mai 2024, societatea a depus documentația pentru construirea unui bloc cu cinci niveluri (două subterane, parter și patru etaje, cu un al cincilea etaj retras) pe strada Costache Negruzzi. Terenul este situat în apropierea intersecției cu strada Gându și a fost subiectul unui scandal public în urmă cu câțiva ani, după demolarea unei clădiri asociate cu Casa Negruzzi. Omul de afaceri Vasile Pușcașu, patronul Motel Bucium, a declarat atunci că imobilul s-a „autodemolat”, în timp ce unele voci publice au acuzat o demolare deliberată.
În lipsa unei intervenții coordonate din partea administrației locale, zona dintre Gară, Pasajul Băncilă, Canta și Dacia riscă să devină un conglomerat urban dens, cu blocuri înalte, acces dificil, trafic sufocat și lipsa facilităților publice esențiale. Mai mulți dezvoltatori acționează independent, în timp ce Primăria și Consiliul Local nu reușesc să impună o direcție coerentă de dezvoltare.
Viitorul acestei părți a orașului pare să fie trasat nu de o strategie urbană clară, ci de interesele punctuale ale investitorilor, cu riscul ca întreaga zonă să devină una dintre cele mai aglomerate și mai puțin funcționale din Iași. (Vlad Miria)
CITIȚI ȘI
Piața imobiliară din Iași, în 2025: acădere abruptă a tranzacțiilor, dar semne timide de revenire
Iată cum arată acum vila „împăratului Vlasov” din Sărărie, după renovare VIDEO