Achiziția celor 26 de microbuze electrice destinate transportului elevilor din județul Iași, finanțată prin Planul Național de Redresare și Reziliență – Componenta Educație, a devenit subiect de controversă publică, după ce publicația Reporter de Iași a publicat o anchetă în care susține că prețul plătit de autorități ar fi cu mult peste valoarea reală a vehiculelor.
Criticile din presă: prețuri duble față de costul de piață
Potrivit investigației, Consiliul Județean Iași ar fi achiziționat microbuze la un preț unitar de aproximativ 202.800 de euro fără TVA, ceea ce reprezintă peste dublul costului estimat de Comisia Europeană în Ghidul Solicitantului PNRR – 78.000 de euro/unitate. Jurnaliștii susțin că, în realitate, un microbuz Ford E-Transit, în varianta utilizată în proiect, are un preț de pornire de aproximativ 64.500 de euro fără TVA, la care se adaugă costurile de carosare și dotare, estimate la 15.000–20.000 de euro.
Articolul mai acuză că în caietul de sarcini al licitației a fost introdusă o cerință privind lungimea maximă a vehiculului (6,8 metri), care ar fi restrâns competiția și ar fi favorizat compania câștigătoare, S.C. Aveuro International SRL. Firma a câștigat licitații similare în peste 60% din județele țării, fiind controlată de un antreprenor din Prahova, al cărui nume a fost asociat în presă cu lideri locali ai PNL.
De asemenea, ancheta subliniază că, pentru microbuze cu specificații aproape identice, prețul plătit la Iași ar fi fost cu aproximativ 54.000 de euro mai mare decât cel acceptat de Consiliul Județean Brașov în cadrul aceluiași program. Potrivit calculelor jurnaliștilor, această diferență ar fi echivalentă cu valoarea unui apartament cu două camere pentru fiecare microbuz achiziționat în plus față de prețul de la Brașov.
Poziția Consiliului Județean Iași
În replică, Consiliul Județean Iași a emis un comunicat oficial în care respinge „categoric speculațiile” apărute în spațiul public. Instituția susține că procedura a respectat în totalitate legislația națională privind achizițiile publice, fiind derulată transparent și supusă controlului ex-ante al Agenției Naționale pentru Achiziții Publice (ANAP).
Licitația a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), iar patru firme au depus oferte, evaluate după criteriul „cel mai bun raport calitate-preț”, componenta financiară având o pondere de 40%. În urma analizei, oferta declarată câștigătoare a aparținut companiei Aveuro International, valoarea contractului fiind de 26,36 milioane lei fără TVA pentru cele 26 de vehicule – adică 1.013.000 lei fără TVA pe unitate.
Consiliul Județean subliniază că prețul nu poate fi comparat cu oferte de catalog disponibile online, întrucât acesta include configurații tehnice și dotări obligatorii stabilite prin caietul de sarcini, în conformitate cu ghidul de finanțare. În plus, dimensiunea maximă de 6,8 metri ar fi fost stabilită în baza Anexei 12 a Termenilor de Referință din cadrul apelului PNRR, pentru a asigura adaptabilitatea vehiculelor la infrastructura rutieră din mediul rural.
„Președintele Consiliului Județean nu intervine în procedurile de achiziție publică, acestea fiind derulate exclusiv de specialiștii instituției, în conformitate cu legea și cu ghidurile specifice finanțărilor din fonduri europene. Tratăm cu maximă responsabilitate utilizarea fondurilor publice și europene”, a declarat Costel Alexe, președintele CJ Iași.
În urma desfășurării procedurii, CJ Iași afirmă că a obținut o economie de peste 3,8 milioane lei fără TVA, bani cu care intenționează să achiziționeze încă trei microbuze electrice pentru localitățile Belcești, Mironeasa și Tătăruși.
Deocamdată, nu există o investigație oficială din partea organelor de control, însă datele prezentate public indică o diferență semnificativă între costurile estimate de Comisia Europeană și prețurile plătite în România, ceea ce lasă loc pentru discuții și verificări suplimentare. (Vlad Mirea)
CITIȚI ȘI
Ion Iliescu a locuit cinci ani în această vilă din Copou. Zonă exclusivistă și în prezent